重建星际圆明园 第133章 缔造新的辉煌

在一座行星实验室的核心，一位星际工程师沉吟着。

「班戈大师的创新思维，加上岛屿领袖苏辰的独特视角和果敢决断...我们将要见证的，或许将是一艘跨越时代的宇宙飞舰的诞生！」

「看起来我们不得不投入加倍的工作强度了…」

「正是这种燃烧一切的激情，构成了创造过程的真谛。我感激命运，赋予我在这次ProjectDreamship中打造前所未有的蝶翼门的任务。」

星际工程师们心中涌现了一种预感—

在这位班戈大师和苏辰领袖的启迪下，一艘承载传奇色彩的宇宙航行器正呼之欲出！

……

星际工程师的任务，犹如编织星际梦想的织梦者，

负责绘制那最令人惊艳、最具前卫精神且能超越凡俗想象界限的宇宙飞舰的形态。

至于苏辰，则更接近于那位造梦者，

他将织梦者构想的梦境，以实体化的形式塑造并实现。

此刻，他正深入探讨全维空间视窗及蝶翼门所带来的结构脆性问题，

毕竟，那可是能达到每分钟一百八十公里跃迁、极限速度可突破三千公里的星际超跑,

对于结构的稳定性和耐用性的要求无比严苛。

所谓蝶翼门，车门连接点位于飞船顶部，

开启时宛如星际海鸥翱翔天际，张扬而富有动力，给人一种欲振羽凌空的感觉。

这一经典的舱门设计，自从2019年由Mercurial300SL星际探索船展示后，便一直受到星际领域的赞誉，成为了古老与浪漫的代名词。

但即便如此，受到材料、安全性以及成本的制约，

蝶翼门一直未能广泛普及，仅能在少数高端星际飞船中见到身影，是许多星际设计师渴望尝试却只能止步于梦想之境的存在。

苏辰在审慎分析之后，

决定为蝶翼门增加了一圈阿瑞斯金属合金环，确保了舱门的坚硬与抵抗碰撞的能力。

而这一巧妙的设计将极富轻巧性，与传统的笨重蝶翼门形成了鲜明的对比。

紧接着是全维空间视窗。

倘若采用标准星际飞舰玻璃材料，不仅会降低飞船整体结构强度，且很难与蝶翼门相兼容，

这是一道工程学的难题。

因此，苏辰准备启用透明的天界结晶替代标准玻璃材料。

具体的流程是在天界结晶处理厂增加一道晶体优化程序，利用「星翠绿液」增强结晶，以达到高透效果。

经由智能核心解析，

优化成功率仅达百分之二十二。

不仅仅是成功率偏低，星翠绿液同样是一笔高昂的开支，

但是，为了一飞冲天的ProjectDreamship，

苏辰孤注一掷！

所有原料最终备齐，

融合蝶翼门和全维空间视窗的星际航行器设计方案也随之完成。

在启动制造前还有一项至关重要的步骤：

苏辰需将所有的设计草图、技术数据以及材料规格全部上传至星际制造中心控制台。

「滴滴滴...」

「中心控制台检测程序运行中，百分之一点五...百分之两点七...」

智能系统语音提示：

制造系统正在进行最后检测，审查设计稿和材料规格。如若存在结构不合理或原料等级未达标的情况，都将立即发出警告信号。

这样一来，

从制造中心出来的星际航行器可以完全确保质量和性能标准，无需进行后续繁复的试车环节，可谓省时省心。

「滴滴滴...」

「检测流程结束。您的设计方案不存在任何安全隐患，但需要精密先进的制造工艺与高端材料。」

「贵方选用的材料品质卓越，完全匹配需求！」

「贵方的顶级生产线可以轻松满足工艺需求。」

智能系统的回复表明：

这款Dreamship已经一次性通过了全面检验，无需额外改动，这在错综复杂且技术迭代飞速的星际旅行领域中是极为罕见的。

通常情况下，大部分宇宙航行器都需要经历数次修订与优化，

耗费数载岁月。

紧接着，详细特性清单浮现出信息界面。

型号：Dreamship.

类别：星际跃迁型超豪华电动战舰。

外型：流线圆润型。

尺寸：全长五千六百毫米，宽度两千米，高度一千七百毫米，轴距三千五百毫米。

材质：E级阿瑞斯合金船体，太古石英强化装甲，星翠绿液强化面板...

时速：零至三千八百公里每小时。

加速：一百八十秒即可达到最大时速。

续航能力：三百五十千米（未激活能量储备）。

动能转化率：六千瓦（晴朗环境）。

从这些参数来看，这无疑是个庞然大物，

五千六百毫米的船身长度已与一些小行星相匹敌。

宽敞的内舱与鹿绒座椅配置将确保乘坐体验臻于至高无上的层次。

而在速度方面，它就像宇宙中的一头猛兽，展现出了无与伦比的实力，即使与以机动性着称的星舰竞逐速度，也毫不示弱。

至于安全性，更是不在话下。除了军事级防御矩阵外，没有任何一艘宇宙飞船能在Dreamship面前取得优势。

其续航性能达到了顶级电能源标准，达到了三百五十千米。然而，真正的关键点在于动力源的转化率，凭借十平方厘米的天界结晶覆盖，

它在明朗环境下，犹如一颗璀璨的明珠，熠熠生辉。